Formula 1 – motiv de city break

FullSizeRender (12)

Pilotii in turul de onoare inainte de cursa Formula 1 la Hungaroging 2015

Participarea mea la o cursa din circuitul Formula 1 a fost fara doar si poate o idee excelenta, venita din intamplare dar la momentul potrivit. De la un clip pe youtube am ajuns sa vizitez de curiozitate site-ul oficial Formula 1. Vizita a fost deajuns pentru a-mi sadi in minte dorinta, concretizata printr-o discutie de genul „ce-ar fi daca am merge la Formula 1?”, „sa ne interesam de cazare”, „oare mai gasim bilete?”. Vroiam de mult timp sa ajung la un astfel de eveniment si recunosc ca m-a influentat un pic si filmul „Rush”( il recomand iubitorilor Formulei; subiectul filmului se invarte in jurul a 2 mari piloti si „inamici” pe pista, Niki Lauda si James Hunt)

Biletele  nu erau inca la vanzare, in momentul in care ne-am hotarat clar ca vrem sa mergem. Budapesta, respectiv circuitul Hungaroring, a fost cea mai buna optiune, in ideea ca puteam merge cu masina personala si deasemena lega cu un city break de 4 zile.

In decembrie, s-a dat startul la  precomanda online a biletelor,  asa ca a inceput agitatia. Daca te intereseaza si pe tine, si vrei sa achizitionezi online, va trebui mai intai sa iti creezi un cont, cu toate datele aferente. De aici iti poti selecta locatia dorita pentru cursa, luand in calcul ca preturile vor varia in functie de perioada in care le achizitionezi. Cu cat esti mai aproape de data cursei, cu atat preturile vor creste, desigur.

Ce am urmarit in selectia biletelor la Formula 1?

  • Pozitia: vroiam ceva cat mai aproape de linia de start, cu riscul de a pierde curbele dificile unde aveam sanse mari sa surprindem momente intense. Preferam sa vad startul, finish-ul si premierea. Cea mai buna vedere o au cei din clubul Formula 1, au acces la biletele de la paddock, zona aflata in centrul circuitului cu vedere, sa-i spunem panoramica. Pretul cam piperat, undeva la 5000 de euro. A doua varianta era sectiunea Super Gold, urmata imediat de Gold 1 si 2. Diferenta notabila intre VIP si Gold era acoperirea tribunelor, in caz de ploaie sau soare puternic, deci un extra confort. Rugandu-ma sa avem noroc (de vreme buna evident) am zis ca tribuna Gold 2 (randurile 1-10) este si aproape de zona dorita si prezinta confortul dorit: locuri nominale, scaune pe care puteam sta si acces complet de-a lungul circuitului. Desi locurile sunt nominale nu ti le poti alege online, sunt desemnate in ordinea comenzilor, urmand sa aflii care sunt in ziua in care primesti biletele fizic.
  • Plicul cu surprize

    Plicul cu surprize

    Durata accesului : intregul eveniment dureaza 3 zile. Puteam sa ne luam acces pentru toata perioada sau doar pentru ziua cursei efective. Daca vrei neaparat sa prinzi si calificarile, iti sugerez sa iei full access, daca nu, poti opta pentru biletul cu acces duminica.

  • Costuri aditionale: daca vrei sa ridici biletele cand ajungi la cursa, vei evita costurile de handling si de transport (11.94 pentru handling, 28 de euro transportul cu DHL).  Noi nu am mai avut rabdare si le-am asteptat cu sufletul la gura acasa

Daca in decembrie am rezolvat cu biletele, am revenit abia in februarie la urmatorul task de pe lista, cazarea. Imi povestise o prietena despre experienta ei placuta cu airbnb.com si m-a tentat sa incerc si eu. O scurta cautare mi-a adus in fata o multitudine de apartamente si case care mai de care mai moderne si pentru toate gusturile, ca sa nu mai vorbim ca si pentru toate buzunarele. Daca esti curioasa ce am rezervat, pot sa-ti spun ca ne-am oprit la acest studio. Banii mi-au fost blocati pe card, din ziua rezervarii si pana in ziua cazarii. Daca nu esti multumit de conditiile cazarii, poti sa iti recuperezi banii de la Airbnb in primele 24 de ore din momentul in care ai ajuns la destianatie. Daca esti multumit, banii se muta in contul gazdei.

Pe 30 iunie am primit biletele prin DHL Express, mai exact au fost livrate intr-o zi de la emitere, prin serviciul premium. M-am bucurat ca un copil in ziua de Craciun, cand am „despachetat” ca sa descopar cadoul. Stiam ca mai e mai putin de o luna pana la marele eveniment si parca devenea din ce in ce mai adevarat.

City Break la Budapesta

IMG_6217

Mareata Budapesta

Am ajuns in Budapesta cu 2 zile inainte de cursa (24 iulie), dupa 9 ore de condus si de incercat noile noastre autostrazi cu brio. Gazda ne-a oferit cateva tips and tricks, cum sa evitam restaurantele destinate turistilor, pentru ca nu ofera mancarea traditionala si in mod special unde sa lasam masina (parcare etajata pazita non stop, 20 EUR/zi, conditii foarte decente). Budapesta mi-a ramas in suflet ca un oras plin de viata, cu Vaci Utca (utca = strada) pentru amatorii de shopping si fel si fel de restaurante,  cu cladirile micute dar cochete si fiecare pod cu povestea lui. Ca sa completam experienta, am ales seara si o mica croaziera pe Dunare, un tur complet al orasului cu atractiile turistice.

Etapa Hungaroring din circuitul Formula 1 – experienta noastra

IMG_3115

Una din parcarile circuitului

Marea zi a fost marcata de  emotii inca de dimineata. Desi verificasem insistent, starea vremii , am pus in rucsac si 2 pelerine de ploaie dar si o sapca si o palarie, in caz ca aveam parte de soare puternic. Circuitul este la distanta mica de oras, dar sunt semne peste tot care sa te indrume, inclusiv o iesire speciala pe autostrada. Ne impacaseram deja cu ideea ca trebuie sa plecam mai devreme, sa nu prindem aglomeratie pentru ca stiam ca accesul catre circuit se restrange pe o singura banda, cu cat te apropii mai mult. Dar nu a fost asa. Peste tot erau agenti care dirijau circulatia si o faceau foarte eficient, incat pot spune ca nu am prins niciun ambuteiaj. Mi s-au parut si foarte bine organizati din punctul de vedere al parcarilor, majoritatea gratuite si foarte foarte mari. Eram din ce in ce mai surprinsi de cat de bine era totul organizat de fapt. Ca sa ne intelegi, ramaseseram cu o temere, de la concertul Robbie Williams (cu o saptamana inainte). Pentru a ne facilita si mai usor mobilitatea intre tribuna si food court, ne-am luat imediat si suporturi cu snur pentru bilete . Tinandu-le mereu la vedere, nu eram nevoiti sa le tot scoatem pentru security check.

Din momentul in care treci de securitate, incepi sa simti agitatia. Toata lumea alerga in toate partile, steagurile fanilor intinse peste tot, standuri cu fel si fel de suveniruri (bineinteles cu preturi piperate), mancare si bautura pentru toate gusturile cu cozi moderate si undeva pe fundal motoarele pornite si pregatite pentru cursa. De oriunde erai, aveai acces ori la un ecran mare ori vedere directa la ce se intampla pe pista.

Inainte de Formula 1, au fost alte 2 curse, GP2 si Porsche Mobil 1 Supercup pe care nu planuiam sa le vedem dar daca tot ajunsesem mai devreme, am zis sa ne facem incalzirea urechilor. Daca ai impresia ca faci fata sonorizarii din masina ta, vei avea marea surpriza sa constati ca la Formula 1 nu poti sa vii fara dopuri de urechi. Le gasesti la orice farmacie, noi le-am avut pe acestea.

Pregatirea si startul cursei sunt fix asa cum ti le-ai imaginat, incendiare si spectaculoase. Iti fac pielea de gaina si parca ai avea pofta sa participi si tu. Mai jos poti gasi un filmulet scurt cu startul. Pentru iubitorii sunetului motoarelor, am o veste buna, acesta va creste un pic fata de anii trecuti.

 

Cand stii ca o cursa va dura 70 de ture sau maxim 120 de minute, ca femeie te gandesti ca e posibil sa ajungi sa te plictisesti la un moment dat, mai ales daca nu esti fana infocata. Ei bine, nu! Nu a fost cazul. A fost o cursa plina de fel si fel de evenimente, iesiri in decor, tachinari incredibile, ba chiar stiam si cine vreau sa castige dupa primele ture. La sfarsit au si anuntat ca a fost cursa cu cele mai multe incidente din tot sezonul. Ne-am permis sa luam o mica pauza de masa pe la jumatatea cursei, asigurandu-ne ca nu pierdem prea mult.

FullSizeRender

Decernarea premiilor

Decernarea premiilor s-a lasat cu clasica baie de sampanie, interviuri si deschiderea portilor pentru accesul tuturor pe pista. Nu m-as fi asteptat vreodata sa comentez la o cursa de Formula 1 asa cum se face la meciuri, sau sa stau ca pe ace privind tabela cu timpul fiecarui pilot.

Pentru anul acesta poti gasi toate detaliile pe site-ul oficial Formula 1 sau ma poti intreba direct. 😎

A fost o experienta incredibila pe care mi-as dori sa o retraiesc, cine stie… poate in Spania 🙂

Alina

Ti-a placut articolul? Da-i like pe Facebook

Lasă un răspuns